Avec 1000 km, elle est la plus longue de Chine. La distance est parcourue en trois heures par le TGV, contre au moins dix heures par les trains classiques. Les voyageurs se plaignent cependant de la hausse des prix. Le billet coûtera dix fois plus cher en seconde classe et trois fois en première.
Actuellement, un TGV de conception allemande relie Pekin à Tianjin en une demi-heure et une ligne à grande vitesse est en construction entre la capitale et Shanghai. La Chine a un programme de construction de lignes à grande vitesse avec une moyenne de 350 km/h qui devraient rallier 70% des plus grandes villes du pays en 2020. Les compagnies aériennes chinoises tentent de s’adapter à cette nouvelle concurrence en cassant les prix des billets d’avion.
